Als die EU eine Untersuchung der chinesischen Subventionen für Elektroautos einleitete, wollte Brüssel die Welt wissen lassen, dass es den Automobilsektor, der das Juwel in Europas Industriekrone ist, schützen wird, selbst wenn es Peking verärgert. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, zeigte sich entschlossen, als sie am 13. September die Untersuchung ankündigte und unlautere Praktiken anprangerte, die die europäischen Wettbewerber benachteiligen, löste jedoch eine wütende Erwiderung aus China aus.