
Einige Demonstranten zündeten Mülleimer an und warfen Benzinbomben. Die Polizei reagierte mit Tränengas und Blendgranaten und räumte den zentralen Syntagma-Platz innerhalb weniger Minuten von den Demonstranten. Berichten zufolge ließen die Demonstranten auch Hunderte von schwarzen Luftballons in den Himmel steigen, um an die Toten zu erinnern, wobei einige Schilder mit der Aufschrift "Nieder mit den Killerregierungen" hielten.
In der Nacht zum 28. Februar gerieten ein Personenzug und ein Güterzug, die in entgegengesetzte Richtungen fuhren, auf dasselbe Gleis. Die ersten vier Waggons des Personenzuges entgleisten, die ersten beiden fingen Feuer und wurden fast vollständig zerstört. Das Zugunglück wurde weithin menschlichem Versagen zugeschrieben. Anfang dieser Woche wurde ein 59-jähriger Bahnhofsvorsteher in Larissa wegen fahrlässiger Tötung angeklagt und soll vor Gericht erscheinen. Sein Anwalt Stefanos Pantzartzidis sagte, der Bahnhofsvorsteher habe eine Mitschuld an dem Unglück eingeräumt.
Aber viele in Griechenland sehen den Absturz als einen Unfall an, auf den gewartet wurde, und die Eisenbahnergewerkschaft machte die "Respektlosigkeit" der aufeinanderfolgenden Regierungen gegenüber den griechischen Eisenbahnen für dieses "tragische Ergebnis" verantwortlich. Zusammen mit den Gewerkschaftsmitgliedern gingen in der vergangenen Woche Einwohner von Athen und Thessaloniki auf die Straße, schockiert über das Ausmaß der Katastrophe. An den Protesten nahmen auch viele Studenten teil – mehrere der Passagiere an Bord eines der Züge waren Studenten in den Zwanzigern, die nach einem langen Wochenende zur Feier der griechisch-orthodoxen Fastenzeit nach Thessaloniki zurückkehrten.
"Das Schienennetz sah problematisch aus, mit erschöpftem, schlecht bezahltem Personal", sagte Nikos Savva, ein Medizinstudent aus Zypern. Zugführer in Griechenland gaben an, dass es seit langem Probleme mit den elektronischen Systemen gibt, die sie vor bevorstehenden Gefahren warnen sollen. Auch Verkehrsminister Kostas Karamanlis trat als "Zeichen des Respekts" für die Toten zurück. Karamanlis übernahm die Verantwortung für das Versäumnis der Regierung, die Eisenbahnen des Landes in den dreieinhalb Jahren ihrer Amtszeit zu modernisieren.
Unmittelbar nach dem Unglück rief die griechische Regierung eine dreitägige Staatstrauer aus und sagte, die Kosten für die Beerdigung der Opfer würden aus öffentlichen Mitteln getragen.
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